近来，全球闻名消防车制造商德国马基路斯向荷兰乌得勒支省消防部分交给12辆M32L云梯消防车，这批新车将维护乌得勒支周围26个城市约140万居民的安全。

  作为欧洲干流的应急救援车辆底盘，梅赛德斯-奔驰Atego在欧洲各国消防部分的能见度十分高。新车根据梅赛德斯-奔驰Atego 2030 6x2底盘，在欧洲地区，Atgeo首要常见于4x2与4x4驱动方式，三轴的Atego十分稀有，尾桥可完成转向功用，削减转向半径，协助消防车经过狭隘的巷道。车辆选用OM936LA六缸柴油发动机，最大输出功率300马力，排放满意现在实施的欧6d规范，传动系统调配奔驰Powershift 3手自一体变速箱。

  上装由马基路斯打造，型号为M32L的云梯消防车最大作业高度32米，而考虑到欧洲大街的经过性，整车长度控制在10米以内，整车尺度为9250 x 2400 x 3380 mm。据悉，这批新车选用马基路斯RC500救援篮，最大承重高达500公斤。救生篮中装置的水炮最大流量为2500L/min，且救生篮具有自保喷雾功用，避免高温对云梯形成丢失损坏。云梯第一节可折叠，也便是马基路斯Single Extension技能，更便于救援作业的展开。与此同时，云梯下方还预留了救生担架的吊装环，在救援无法站立的人员时发挥更大效果。

  德国马基路斯作为全球顶尖的云梯车制造商，下一年将迎来建厂160年的新里程碑。当1864年马基路斯的创始人Conrad Dietrich Magirus从乌尔姆的一家百货商店的老板转行走进铁匠铺的时分，估量他也未曾想到他所做的决议可以影响到百年之后的国际消防车市场。

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。