7月28日，三部委印发轻工业稳增长工作方案（2023—2024年）的通知。其中提出，要围绕提高电池单位体积内的包含的能量、降低热失控等方面，加快铅蓄电池、锂离子电池、原电池等领域关键技术及材料研究应用。全力发展高安全性锂离子电池、铅炭电池、钠离子电池等产品，扩大在新能源汽车、储能、通信等领域应用。

  7月28日，交通运输部召开2023年半年工作电视电话会议。交通运输部部长强调，要落实加快建设交通强国具体任务，有序推进试点工作。扩大交通有效投资，持续推进重大工程建设，加大资金保障力度。深入实施区域重大战略，统筹实施区域协调发展战略，服务全方面推进乡村振兴。

  7月28日，全国消费促进工作年中推进会在京召开。会议强调，促进消费持续恢复和扩大，对于巩固经济回升向好基础、推动高水平质量的发展具备极其重大意义。各级商务主管部门要持续办好“消费提振年”系列活动，提振汽车、家居等大宗消费，推动服务消费提质扩容，改善消费条件，创新消费场景，更好地发挥消费拉动经济稳步的增长的基础性作用。

  7月28日，在国家税务总局召开以“办好税收惠民事 服务高质量发展”为主题的新闻发布会上，国家税务总局纳税服务司司长沈新国指出，2012年1月至2023年6月，共减免新能源汽车车船税超100亿元，其中2023年上半年达8.6亿元，同比增长41.2%；2014年9月-2023年6月，共免征新能源汽车车辆购置税超2600亿元，其中2023年上半年达491.7亿元，同比增长44.1%。

  7月28日，国家金融监督管理总局披露显示，2022年，交强险参保机动车数量达到3.37亿辆，同比增长4.3%，其中，汽车参保数量共计2.99亿辆，同比增长4.4%。交强险保障金额67万亿元，同比增长4.4%；赔付成本1845亿元，同比增长4.6%。

  7月28日，杭州印发快速推进高端装备制造业高水平发展若干措施的通知，通知指出，支持新能源汽车产能提升和整零配套发展。对年度实际产能达到核准产能75%且新能源汽车占实际产量50%及以上的整车制造企业，按照不高于新增工业增加值5%的比例（上年同比保持增长）给予不超过1000万元的一次性奖励。

  7月28日，丰田汽车发布2023年上半年产销报告数据显示，包括大发工业和日野汽车在内的集团全球销量为5419841辆，同比增5.5%，全球产量为5627437辆，同比增10.3%，创历史新高。

  7月28日消息，梅赛德斯-奔驰将首席执行官康松林（Ola Kllenius）的合约延长至2029年5月21日。康松林目前的合约到2024年5月到期。此外，梅赛德斯-奔驰将首席技术官马库斯·舍费尔（Markus Schaefer）的合同延长至2026年5月21日。

  7月28日消息，福特汽车公布2023年第二季度财务报表显示，营收同比增12%至450亿美元，净利19亿美元，调整后息税前利润为38亿美元。福特将2023年全年调整后息税前利润指引上调至110亿至120亿美元，调整后自由现金流至65亿至70亿美元。

  7月28日消息，雷诺集团发布2023年上半年业绩，集团收入268亿欧元，同比增长27.3%；盈利为20亿欧元，同比增长超过一倍；盈利率为7.6%，同比增加3.0个百分点。其中，汽车业务营业利润达到15亿欧元，同比增长超过两倍；营业利润率为6.2%，同比增加4.1个百分点。

  7月28日消息，丰田汽车计划出售其在日本电信运营商KDDI的20%股份，约价值2500亿日元，筹资用于电动汽车等电气化转型。丰田是KDDI的主要股东，并投资了KDDI的前身之一日本移动通信公司（IDO）。

  东风汽车7月28日在互动平台表示，公司VAN车项目计划于2024年下半年投产，该制造工厂采用行业优质人机一体化智能系统设备。

  7月28日，作为首个复牌的恒大系上市公司，恒大汽车复牌开盘跌68.44%，股价跌至1.01元/股，总市值跌至110亿港元，累亏超989亿元。而在停牌前，恒大汽车股价为3.2港元/股，总市值347亿港元。2022年4月1日，恒大汽车港股正式暂停买卖。7月27日，恒大汽车发布了重要的公告称，公司已达成所有复牌指引，自7月28日上午9时正起恢复公司股份买卖。

  7月28日，蔚来法务部发布微博称，已收到法院一审判决，判定上海云梯信息科技有限公司（法定代表人陈亚生）（“侵权人上海云梯”）在其控制的网络账号之一“车事纪”连续30天置顶发布向蔚来的致歉声明，同时在判决生效10日内赔偿蔚来经济损失人民币30万元。

  7月28日，协鑫集成芜湖基地20GW高效N型TOPcon电池片制造项目（一期10GW）正式投产，首块电池片成功下线。协鑫集成芜湖项目投产后，其电池片产能结构中TOPCon占比达87%，属于行业较高水平。

  继今年4月大裁员后，寒武纪再被曝出裁员传闻。据悉，这次裁员以智能驾驶芯片业务行歌科技为“重灾区”。行歌科技一位前员工透露，该公司软件部分裁员近半，硬件部分只保留少数员工“善后”，且新项目已经暂停，未来或将被放弃。

  7月28日，知情的人偷偷表示，中国二手车销售平台北京淘车科技考虑筹集至多2亿美元新资金。淘车在与一位顾问就新一轮融资事宜进行商议，目前该公司估值约10亿美元。知情人士称，淘车的目标是最早2024年进行首次公开募股，考虑的潜在上市地点包括美国。相关磋商仍在进行中。对此，淘车的代表没有回复置评请求。