沥心沙大桥受撞事端发生后，南沙区当即安排专家组对桥体进行应急抢险和检测证明，安排查验测验单位对大桥因受撞导致的梁体、桥墩安全危险危险进行每日监测。

  据2月22日-24日的监测陈述数据显现，现在大桥19号桥墩、第20孔梁移数据未见显着展开，主桥17-19孔桥面线型正常，桥体整体处于安稳状况。

  南沙区有关部门表明，沥心沙大桥桥体的修正作业分受损害构件撤除和修正两个阶段工程，现在处于受损构件撤除阶段。

  2月24日，大桥19-20#跨梁（含19#墩）撤除方案已经过专家评定并完结方案修正优化，方案2月25日展开19-20#跨梁撤除作业，力求27日完结19#墩撤除作业。

  待撤除作业完结后，南沙区将归纳桥体监测状况及专家证明定见，快速推动桥梁修正作业方案拟定、证明，后续将按工序加速推动。

  大桥康复通行之前，在原有民建村渡头的基础上，南沙区主要是经过新建民兴村暂时渡人码头（已于2月23日上午6时建筑完结投入到正常的运用中）、添加渡轮班次、分配公交车接驳、建立保通便桥等方法，全力保证岛民出行。

  其间，民建村渡头投入2艘渡轮，运转时刻从原先的6:30-18:30，延伸至6:30-21:00；民兴村暂时渡人码头投入4艘渡轮，运转时刻为6:30-21:00。一起，优化调整南沙9路、南沙16路两条公交线路，添加文船渡头暂时公交站点，渡头渡船进行接驳。

  别的，2月24日，南沙区三民岛三民大路至中山民众沙仔路保通便桥方案已经过专家证明，已安排施行工程单位人员、材料及机械设备出场。该保通便桥可通行车辆，估计7-10日建成。

  记者从广州市南沙区了解到，2月24日大桥19-20#跨梁（含19#墩）撤除方案已经过专家评定并完结方案修正优化，方案2月25日展开19-20#跨梁撤除作业，力求27日完结19#墩撤除作业。 待撤除作业完结后，广州市南沙区将归纳桥体监测状况

  2月22日05时30分左右，一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙途中，航经洪奇沥水道时触碰沥心沙大桥桥墩，致沥心沙大桥桥面开裂，经开始查询，涉事端车辆4辆，电动摩托车1辆，其间2辆车落水，其他3辆落至船上，2人获救，2人逝世，1名船员受轻

  2月22日05时30分左右，一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙途中，航经洪奇沥水道时触碰沥心沙大桥桥墩，致桥面开裂，事端原因和伤亡状况正在查询核实。现在，涉事船主已被操控。